pvc生产vcm合成盐酸脱吸装置试车方案- 下载

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2014-02-1800:03:45 5.2K 次浏览

   

1.装置概况及试车目标
1.1 装置概况
盐酸脱吸装置根据海丰二期20万吨PVC/a扩建要求及一期18万吨PVC/a进行配套设计,装置满足38万吨PVC/a副产盐酸的能力。盐酸脱吸单元主体设备为脱吸塔,其余设备为换热设备及贮罐。
1.2 试车目标
1.2.1投料试车主要控制点正点到达,连续运行产出合格产品,一次投料试车成功。
1.2.2不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤亡、环保事故。
1.2.3安全、环保、消防和工业卫生做到“三同时”,监测指标符合标准。
1.2.4做好物料平衡,原燃料、动力消耗低。
1.2.5控制好试车成本,经济效益好。
1.3 流程简述
来 自Ⅰ线净化及Ⅱ净化的副产盐酸首先进入浓酸过滤槽并从过滤槽溢流而出。浓酸过滤槽进口设置于偏下部,出口设置于上部,在过滤槽内盐酸中的酸泥被沉降过滤, 酸泥间歇排出并回收。被过滤后的盐酸接着进入浓酸贮槽,浓酸贮槽为缓冲槽,物质不发生量变和质变。浓酸贮槽内的盐酸通过浓酸泵输送并调节流量后至双效换热 器,经过了双效换热器后浓盐酸被加热至60~70℃,加热后的盐酸最后被送脱吸塔。
浓 盐酸进入脱吸塔后,部分氯化氢从盐酸中蒸发脱离出来,盐酸浓度降低至19~22%。脱吸塔顶部排出氯化氢,底部排出稀酸。脱吸塔实质是一个蒸馏填料塔,被 预热的浓酸自上而下,氯化氢自下而上。浓盐酸与氯化氢气体进行传热传质,氯化氢逐渐挥发,浓度自上而下逐渐降低。氯化氢利用蒸汽通过对塔釜再沸器加热产 生,塔釜的氯化氢蒸汽含水分较高,在自下而上的传热传质过程中,水分逐渐被传递给盐酸,纯度也越来越高。
氯 化氢自脱吸塔塔顶排出后,先后经过一段氯化氢冷却器和二段氯化氢冷却器进行冷却,一段氯化氢冷却器冷却介质为循环水,二段氯化氢冷却器的冷却介质为+5℃ 循环水。温度降至5~15℃后,氯化氢气体纯度可达到99%,送Ⅱ线混合脱水单元。上述冷却器所产生的冷凝酸进入浓酸槽,而后被排入浓酸贮槽。浓酸槽所起 到的是缓冲及液封氯化氢气体的作用。
稀 酸自脱吸塔底排出后,先后经过四级冷却器。首先经过的是上文提到过的双效换热器,双效换热器既是浓酸的加热器,也是稀酸冷却器,对浓酸而言稀酸是加热介 质,对稀酸而言浓酸是冷却介质。经过了一次冷却后,稀酸进入循环水冷却的二段稀酸冷却器。二段稀酸冷却器并联两台,一台已能满足工艺要求,停单台不影响生 产负荷。温度被降至常温的稀酸接着进入稀酸过滤槽,其功能原理与浓酸过滤槽相似,此处不再赘述。靠重力自流的稀酸最后进入稀酸贮槽,此时稀酸已无法再依赖 于自流进行三级和四级冷却器。因此,用稀酸泵加压输送,稀酸接着进入三段稀酸冷却器及四段稀酸冷却器,分别用+5℃循环水及-25℃盐水作为冷却介质,稀 酸经过四级冷却器后温度降至0~5℃,并被分送至Ⅰ线净化及Ⅱ线净化。
2.试车的组织与指挥系统
2.1 试车的组织系统
组长:公司总调及相关公司领导
副组长:分厂厂长及工序主管
成员:安装单位、设备供货商、班组骨干、技术人员、机电仪专业人员
2.2 试车保运体系
2.2.1保运队伍负责合成工序转化单元的保运工作。
2.2.2保运队伍由工程部具体安排负责人员。
2.2.3保运人员已上岗并佩带标志。
2.2.4保运装备、工器具已落实。
2.2.5保运值班地点已落实并挂牌,实行24小时值班。
2.2.6保运后备人员已落实。
3.试车准备(包括内部和外部条件)
3.1人员组织准备(员工到位情况、培训情况、事故预演预练情况)
3.1.1二期试车人员已全部到位。
3.1.2一期同类装置已完成培训,员工培训合格率100%
3.1.3已进行岗位练兵、模拟练兵以及事故预演预练,达到预期培训效果。
3.1.4二期试车人员经考试合格,已取得上岗证。
3.2制度准备
3.2.1岗位分工明确,班组生产作业制度已建立。
3.2.2各级试车指挥系统已落实,并建立例会制度。
3.2.3各级生产调度制度已建立。
3.2.4岗位责任、巡回检查、交接班等制度已建立。
3.2.5已做到各种指令、信息传递文字化,原始记录数据表格化。
3.3技术准备(操作法和原始记录等技术准备)
3.3.1工艺技术规程、安全技术规程、操作法等技术资料已下发。
3.3.2试车方案已讨论并下发学习。
3.3.3已进行事故预案的交底、学习和讨论。
3.4物资准备(原辅燃料和助剂等物资准备)
3.4.1主要原料乙炔和氯化氢由上一个单元通过管道输送的方式提供。
3.4.2触媒、净化炭已准备,并已装填到转化器里。
3.4.3高温缓释剂H-93已准备,并通过缓释剂罐加入到高温循环水系统中。
3.4.4润滑油、润滑脂已准备,并检查所有机泵的润滑系统是否加油、加脂。
3.4.5机泵等转动设备备品备件已准备。
3.4.6生产专用工具、工器具、管道、管件、阀门等已准备。
3.5分析检验准备
3.5.1分析室已建立正常的分析检验制度。
3.5.2二期新增化验分析项目、频率、方法已确定,仪器调试完,试剂已备齐,分析人员已持证上岗。
3.5.3二期新增采样点已确定,采用器具、采样责任已落实。
3.5.4模拟采样、模拟分析已进行。
3.6水电气汽等公用工程准备
3.6.1供排水系统已正常运行。
1)水网压力、流量、水质符合工艺要求,供水稳定。
2)循环水系统预膜已合格,运行稳定。
3)化学水、消防水、冷凝水、排水系统均已投用,运行可靠。
3.6.2供电系统已平稳运行。
1)重要设备已实行双电源、双回路供电。
2)仪表电源稳定运行。
3)保安电源已落实,采用外网供电。
4)电力调度人员已上岗值班。
5)供电线路维护已经落实,人员开始倒班巡线。
3.6.3蒸汽系统已平稳供给。
1)蒸汽系统已按压力等级运行正常,参数稳定。
2)无跑、冒、滴、漏,保温良好。
3.6.4供氮、供气系统已运行正常。
1)仪表空气、氮气系统运行正常。
2)压力、流量、露点等参数合格。
3.7消防准备
3.7.1消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定,消防作战方案已落实,消防道路已畅通,并进行过消防演习。
3.7.2岗位消防器材,人人会用。
3.7.3生产装置、罐区的消防泡沫站、水幕、喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气体的监测器已投用,完好率达到100%
3.8劳动保护用品准备
3.8.1岗位防护用品已备齐,人人会用。
3.8.2现场人员劳保用品穿戴符合要求,职工急救常识已经普及。
3.9通讯设施设备准备
3.9.1岗位、直通电话已开通好用。
3.9.2调度、火警、急救电话可靠好用。
3.9.3无线电话、对讲机呼叫清晰。
3.10技术服务方到场准备
3.10.1浙大中控技术人员已到场进行技术指导和服务。
3.10.2技术人员办公地点、交通、食宿已安排就绪。
3.11现场标识完整清晰
3.11.1管道已按规定用色环进行标识,便于试车时快速识别管道的工作介质。
3.11.2界区内已根据工作介质和工作特点设置了相应安全标识牌。
3.11.3试车区域已设置警戒牌。
4.试车应具备的条件

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